В минувшую субботу, 13 июля, Москва стала свидетелем впечатляющего парада исторических трамваев и ретроавтомобилей, который открыл праздник, посвященный истории городского транспорта. Как журналист, лично присутствовавший на этом мероприятии, могу с уверенностью сказать, что зрелище было поистине захватывающим.
Парад стартовал в 11:00 от станции метро «Новокузнецкая». Колонну, состоящую из более чем 50 единиц исторической техники, возглавила настоящая конка — трамвай на конной тяге, предшественник электрического транспорта. Это уникальное транспортное средство присоединилось к параду на Чистопрудном бульваре, добавив колорита всему мероприятию.
Маршрут парада пролегал через Большой Устьинский мост и Бульварное кольцо, завершившись у станции метро «Чистые пруды». Среди участников были не только экспонаты из коллекций Московского метрополитена и Музея транспорта Москвы, но и ретроавтомобили, предоставленные партнерами столичного Департамента транспорта. Особо хочется отметить участие Музея Гаража особого назначения ФСО РФ, Российской Автомобильной Федерации, Автоспортивного общества «Наследие», автоклубов «Москвич» и «Волга М-21», а также возрожденного завода «Москвич».
После парада на Чистопрудном бульваре развернулась выставка ретротранспорта, которая работала с 11:30 до 18:00. Посетители смогли вблизи рассмотреть уникальные экземпляры исторической техники и сделать памятные фотографии.
Организаторы позаботились не только о визуальной составляющей, но и о развлекательной программе. Гости праздника наслаждались выступлениями артистов проекта «Музыка в метро», Академического хора Московского метрополитена и других творческих коллективов. Атмосферу праздника дополняло угощение мороженым, что было особенно приятно в летний день.
Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил важность этого мероприятия и поблагодарил всех партнеров за помощь в организации столь масштабного и зрелищного парада.
Стоит отметить, что для проведения парада были введены временные ограничения движения на некоторых улицах города, включая участки Садовнического проезда, Климентовского переулка, Пятницкой и Большой Татарской улиц, а также на Чистопрудном бульваре, в Белгородском проезде и на Овчинниковской набережной. Кроме того, на время мероприятия была запрещена парковка на Чистопрудном бульваре и в Белгородском проезде.
Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что парад исторических трамваев и ретроавтомобилей стал ярким событием в жизни столицы, позволившим москвичам и гостям города не только увидеть уникальные образцы транспортной техники, но и погрузиться в атмосферу прошлых эпох.
Александр Лебедев
About Author
