Кластерное производство стимулирует снижение себестоимости продукции

Объединение предприятий в кластеры — будущее машиностроения и других отраслей промышленности. Так считает директор ООО «Краснокамский ремонтно-механического завод» (КРМЗ), член Совета директоров Ассоциации производителей специализированной техники «Росспецмаш» Дмитрий Теплов. Вместе с другими экспертами определит состояние российского сельхозмашиностроения в 2023 году и планы развития на Российском агротехническом форуме 3 октября.

Дмитрий Викторович, как вы оцениваете ситуацию в отрасли специализированного машиностроения? — В первом полугодии спрос на сельхозтехнику рос. Рынок увеличился на 15% к прошлому году. Повлиял тренд на импортозамещение. Клиенты стремились выбирать отечественную продукцию, чтобы снизить риски поставок запасных частей и сервисного обслуживания. В то же время темпы роста сдержала падающая рентабельность фермерских хозяйств. Причина тому — низкие цены на зерно и молоко за счёт снижения экспорта при рекордных урожаях. Аграрии экономят на технологическом перевооружении. Во втором полугодии усугубит ситуацию политика Центрального банка. Повышение ключевой ставки ограничит средние и крупные предприятия в кредитовании. Сократятся инвестиции в бизнесе.

Какие вы видите риски в отрасли? — Около 10 лет назад машиностроители стремились увеличить рыночную долю отечественной техники до 80%. Мы планомерно шли к заданной цифре. В прошлом году достигли 60%. В этом году – падение до 52%, что связано с ростом издержек производства. Так, в 2020 году в три раза подорожал металл, за ним комплектующие и конечный продукт. Это привело к выходу многих компаний из программы субсидирования и сокращению спроса на продукцию. Например, на наше прицепное оборудование — на 30-40%. К удорожанию российской техники и падению её конкурентоспособности привели изменения логистических цепочек поставок и изменение курса доллара. Тем временем импорт техники из Европы и Азии увеличился в 1,5 раза. Для адаптации производства под запросы рынка, мы стали выпускать универсальные фронтальные погрузчики для различных типов тракторов из Белоруссии, Китая и других стран.

Какими мерами можно стимулировать производство отечественных специальных машин? — Расскажу на примере нашего производства. Завод оснащён современным оборудованием. В штате работает 290 человек по непрерывному графику в 4 смены. Мы реализуем полный технологический цикл от обработки металла до выпуска готовой техники. Задействованы все промышленные площади. При этом наше развитие сдерживает низкое качество металла, падение спроса и ограничения в применении финансовых инструментов. Эффективность малых и средних хозяйств на 70% зависит от производства и заготовки кормов. Для технологического перевооружения нужна грантовая поддержка. Более 10 лет назад органы власти отдельных регионов – Татарстан, Псковская и Кемеровская области – приняли региональные меры поддержки малых и средних хозяйств и закупили для них 80 комплектов техники для заготовки кормов. Для сравнения, сейчас на всю страну идёт меньше оборудования, чем раньше на одну область. Другой момент. Крупные банки не чувствуют потребность страны в новых промышленных помещениях. Так промышленную ипотеку сложно получить, даже если предприятие демонстрирует хорошие финансовые показатели. Процедура займа затягивается до полутора лет, что ограничивает возможности бизнеса в увеличении производства.

Какие возможности открывает для завода сотрудничество с пермскими предприятиями в рамках межрегиональной производственной кооперации? Что она даёт для завода и отрасли в целом? — Пермский край стал одним из первых регионов, в котором официально зарегистрирован кластер сельскохозяйственного машиностроения. Он объединил производителей сельхозтехники и комплектующих, сервисных центров и дилеров, образовательных и научных учреждений. Кластерное производство стимулирует снижение себестоимости продукции, расширение ассортимента и повышение конкурентоспособности на внутреннем и мировом рынках. Динамичное развитие целого бизнес-сообщества, представлять и координировать которое должна управляющая компания, близкая к государственным органам. Это наша перспектива. Пока же поддержка оказывается точечно, отдельным предприятиям.

Как на заводе решается кадровый вопрос? — На протяжении 10 лет мы сотрудничаем с местным техникумом. Открыты две новые специальности и лаборатории. Внедрено дуальное обучение, в результате которого за 3 года мы получаем готового специалиста. Так мы закрываем потребность в сварщиках и операторах ЧПУ. Наш опыт показал, что российская система образования в России сама страдает от дефицита квалифицированных кадров. Студентов некому учить. Например, для подготовки оператора ЧПУ нужен специалист, который умеет программировать станки, обслуживать их и настраивать. Такой профессионал на рынке труда получает более 80 тыс. рублей. Техникум же может предложить максимум 25 тыс. рублей. За такую оплату труда человек, знающий дело, не пойдет преподавать. Мы нашли следующий выход: занятия для студентов проводят специалисты завода.

Как вы прогнозируете развитие отрасли? — Лучшие российские специалисты разработали математическую модель климата. Через 20 лет экстремальная жара не позволит вести сельское хозяйство в ряде стран. Обеспечивать продовольствием будут Канада, Бразилия и Россия. Таким образом, перед нашей страной встаёт глобальная задача – прокормить себя и весь мир. Для этого сельское хозяйство и сельхозмашиностроение должно развиваться уже сейчас. Нужно строить новые транспортно-логистические терминалы, вводить в оборот заброшенные земли, развивать Северный морской путь. Для роста отечественного машиностроения важно обеспечить стабильность цен на металл, бензин, электроэнергию и энергоносители.

При реализации всего потенциала мы можем конкурировать с Китаем в технологиях и роботизации.

3 октября 2023 г. состоится юбилейный Российский агротехнический форум — самое знаковое мероприятие в области сельскохозяйственного машиностроения. В рамках форума планируются 3 отраслевые сессии.Начало мероприятия в 14:00.Место проведения: Москва, Ленинградское шоссе, д. 39, стр. 1.Отель DoubleTree by Hilton Moscow — Marina